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Pour tous les passionnés des phares marins du nord, de France et d'ailleurs...Meilleure connaissance des gardiens.Toute aide ou soutien bienvenus.A bientôt !

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Un bon coup de pinceau sur ces beaux bâtiments !

wink2  Petit état des lieux des travaux de restauration déjà effectués sur certains :

   AULT ONIVAL (80)  

   DUNKERQUE (59) en cours de rénovation jusque fin 2008 (escalier fissures).Le résultat promet d'être à la hauteur si je puis dire...

   Phare de Walde à Marcq dept 62 en 2022

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Bâtiments menacés

AR MEN    LA VIEILLE    LE STIFF    KEREON

TRIAGOZ    TEIGNOUSE    LES PLATRESSES 

   TEVENNEC    CHAT    FEUX DE TEVENNEC

Liste qui risque, comme vous l'aurez deviné, de s'amplifier si on ne fait rien ! Que faire concrètement ? Grande question à laquelle il y a toujours une réponse (ou un semblant).Celle qui vient à l'esprit tout de suite c'est bien sûr, agir ! Devant cette situation grave, préoccupante, mais pas désespérée, dans le sens où rien ne l'est jamais vraiment positivement parlant, comment faire quelque chose pour leur préservation, me direz-vous ? Là est l'essentiel en dehors de tout blabla tourne rond et des malheureusement presque inévitables petites querelles de chapelles insignifiantes entre sites du même genre, celles-ci n'échappant pas comme partout, dans beaucoup d'autres domaines...Ce qui ne fait guère avancer les choses ! La logique veut que comme on entretient bien les bâtiments historiques du patrimoine national, pour exemple les châteaux qui coûtent d'ailleurs plus chers d'entretien, qu'on prend quand même la peine majoritairement de restaurer avant qu'il ne soit trop tard, qu'ils ne tombent en ruine.Pourquoi, au même titre,  en serait-il autrement pour les phares, d'utilité publique en plus ?! C'est loin d'être irréalisable avec une bonne petite prise de conscience collective suivie d'actes bien réels ayant pour but leur rénovation effective.D'abord à mon humble avis dans un 1er temps, se préoccuper raisonnablement essentiellement de ceux à terre en les faisant visiter, en les aménageant en musée, en les transformant hors leur fonction éclairante d'origine, en hotels/restaurants comme c'est déjà le cas pour certains comme celui de Fatouville superbement entretenu, de Gatteville maintenu soigneusement en état de génération en génération, simples locations meublées complètes ou compartimentées en chambres/appartements, ou encore en les habitant à demeure tout simplement.Cela se fait déjà beaucoup à l'étranger (USA) pourquoi pas davantage dans les pays francophones ?! Au minimum en tout cas quand il n'y a rien dans un bâtiment qu'on peut visiter, des stands informatifs temporaires ou pas, pour éclairer le public sur ce qui se passe actuellement, les moyens d'y remédier pour faire avancer les choses, faire connaitre les associations correspondantes. Prenons exemple sur eux et sur les pays anglo saxons en général (USA, GB, Irlande, Ecosse) mais aussi la Norvège, Croatie où les bâtiments sont extrêmement bien entretenus ! Pour ceux en mer c'est un peu forcément une autre histoire de par leur éloignement.Ce qui n'empêche nullement bien sûr de s'en occuper également activement vu leur grande utilité sur l'océan en dehors du relatif système de navigation GPS pas fiable à 100% comme toute machinerie informatique.Le mécénat ? Une intervention soudaine suffisante des pouvoirs publics qui s'amorçerait miraculeusement malgré un vent contraire en une restriction générale des budgets y compris aux associations comme cela se passe en dépit du bon sens, actuellement ! Rappelons à toute fin utile la situation très alarmante des grands phares renommés suivants : la Vieille, Armen, le Stiff, Kéreon, des Triagoz, de la Teignouse, des Plâtresses, du Chat ! Leur avenir s'annonce malheureusement logiquement plus ou moins clairement, vu le coût que leur remise en état engendrerait, bien que c'est une goutte d'eau finalement face aux bugets généraux souvent bêtement engloutis pour rien.L'idéal, tout compte fait largement faisable sans déraison aucune avec toutes les garanties de sécurité cela s'entend, serait bien sûr de réintroniser à tous sans exception des gardiens (chômeurs en moins) pas si nombreux en fait que cela ni coûteux comparativement à des frais de rénovation assez importants, en dehors de tout classement erroné de certaines pseudo catégories de bâtiments entre eux qui en auraient ou non droit, dont j'ai vaguement entendu parler comme un non sens me semble-t-il ! Quoiqu'il en soit, on peut toujours rêver, l'espoir faisant vivre..comme il est couramment dit...Pourquoi aussi ne pas copier l'excellente idée d'une route des phares à l'instar de celle qui a déjà eu lieu dans le Finistère en 2003 "Le Raid phar ouest" ? Nos amis québecois sont aussi d'excellents instigateurs à ce niveau avec leur "Route des phares et baleines" de Montreal.En faire beaucoup d'autres de ce genre là en les médiatisant au mieux, davantage, pour sensibiliser encore plus l'opinion publique.Autres suggestions..? Voilà en tout cas une amorce de tout ce qui est possible d'envisager aux esprits passionnés entreprenants..Les idées ne manquent pas à vrai dire quand on y réflèchit un tant soit peu, elles ne demandent comme souvent que la mise en réalisation de moyens et de la bonne volonté de tous, en tout cas du plus grand nombre.Les propositions réalistes existent.La voie est ouverte ; il ne reste plus qu'à la suivre, l'appliquer en devenant nous-mêmes pourquoi pas, des espèces de sentinelles de la mer dixit une célèbre émission FR3...Plus nous serons nombreux, bien évidemment comme pour tout, mieux ce sera !

" La mer pour seule compagne, entends-tu le doux écho de ses soubresauts, ohé du bateau hissez haut aux 4 vents fiers & courageux matelots, barre à tribord avant toute ...vaï que vaï ! "        

petite citation personnelle

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